การฟอกเกียร์นั้นสามารถทำได้เฉพาะรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น

การฟอกเกียร์ นั้นเป็นวิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์แบบแลกเปลี่ยนระหว่างน้ำมันเกียร์เก่า และน้ำมันเกียร์ใหม่ทั้งหมด โดยปฏิบัติงานขณะติดเครื่องยนต์ เพื่อจำลองการทำงานของรถยนต์

ความแตกต่างระหว่างการเปลี่ยนถ่ายแบบปกติ และการฟอกเกียร์?

น้ำมันเกียร์ของรถยนต์ที่นั่งส่วนบุคคลโดยปกติจะมีน้ำมันเกียร์ทั้งหมด 7.8-9ลิตร แล้วแต่บริษัทผู้ผลิต ซึ่งการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์แบบธรรมดา จะทำการถ่ายเอาน้ำมันเกียร์ออกจากอ่างน้ำมันเกียร์อัตโนมัติด้านล่าง ซึ่งปริมาณของน้ำมันเกียร์ที่ไหลออกมาทำได้เพียง 3-5ลิตรเท่านั้น

แต่น้ำมันเกียร์ไม่สามารถไหลออกมาได้หมด เพราะว่ารูถ่ายน้ำมันเกียร์นี้อยู่สูงกว่าก้นอ่าง และน้ำมันเกียร์ส่วนใหญ่ยังคงค้างอยู่ในระบบเกียร์ภายในไม่สามารถออกมาได้

หากมาเทียบกับปริมาณน้ำมันเกียร์ใหม่ที่ผสมกับน้ำมันเกียร์เก่า เราจะพบว่า เกิดการปะปนกันเกิดขึ้น เรียกได้ว่าไม่แตกต่างจากการ เอาของใหม่ เจือของเก่า ซึ่งแน่นอนว่าไม่นานเกียร์อัตโนมัติจะกลับมาทำงานแบบอืดๆอีกในไม่ช้า

ฟอกเกียร์ยังช่วยถนอมกรอง?

ในระบบเกียร์อัตโนมัติใช้วิธีการส่งน้ำเกียร์ไปหล่อเลี้ยงส่วนต่างๆด้วยปั๊มน้ำมัน และแน่นอนว่าต้องมีกรองสำหรับกั้นโลหะให้อยูที่อ่างด้านล่าง ไม่ให้วิ่งเข้าไปทำความเสียหายให้กับปั๊มและเกียร์อัตโนมัติส่วนอื่นๆ

น้ำมันเกียร์เก่าขาดความสามารถในการหล่อลื่น และปกป้องชิ้นส่วนเกียร์ ทำให้เศษโลหะยิ่งเพิ่มขึ้นจนตันกรอง เมื่อกรองตัน น้ำมันเกียร์ไม่สามารถไหลผ่านได้อย่างสะดวกทำให้เกียร์อัตโนมัติทำงานโดยขาดน้ำมันเกียร์ ทำให้เกิดความเสียหายอย่างต่อเนื่องจนกระทั่งไม่สามารถสั่งการได้ในที่สุด

นอกจากนั้นยังช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย?

การฟอกเกียร์นั้นทำให้การทำงานของเกียร์อัตโนมัติลื่นขึ้น จึงส่งผลกับการประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงทางตรง อีกทั้งยังช่วยยืดอายุการใช้งานเกียร์อัตโนมัติให้ยาวนานขึ้นไป ไม่ต้องเสียค่าบำรุงรักษาบ่อยๆ ใช้งานได้ต่อเนื่อง หาเงินสบายๆ